Le Lys Noir un yacht centenaire sous voiles dans le Golfe
Yawl aurique de 1914, labellisé Bateau d’Intérêt Patrimonial, au départ d’Arradon.
Avec sa coque noire, ses deux mâts et ses grandes voiles blanches, le Lys Noir se distingue dès qu’il apparaît sur les eaux du Golfe du Morbihan. Construit en 1914 aux chantiers Barrière d’Arcachon, ce yawl aurique de 24 mètres a traversé un siècle d’aventures — saisi comme prise de guerre, yacht de la Belle Plaisance bordelaise, abandonné, restauré, puis rapatrié en Bretagne en 2021. Aujourd’hui, son capitaine Yoann Pageaud propose des croisières au départ d’Arradon, vers l’île aux Moines, Houat et la baie de Quiberon.
Le Lys Noir, yawl aurique né à Arcachon en 1914
Le Lys Noir est un yawl aurique — un voilier à deux mâts dont le plus petit, le tape-cul, se situe à l’arrière du gouvernail. Le terme « aurique » désigne quant à lui la forme des voiles, fixées sur des cornes. Ces deux caractéristiques confèrent au bateau sa silhouette élégante et reconnaissable, avec environ 250 m² de voilure répartis entre grand-voile, flèche, trinquette, foc et tape-cul. Long de 18 mètres de coque (24 m hors tout) pour 3,90 m au maître-bau, le Lys Noir déplace 30 tonnes. Son tirant d’eau modéré de 2,20 m lui permet ainsi de naviguer aisément dans la petite mer intérieure, y compris à marée basse autour de l’île aux Moines.
L’histoire du Lys Noir commence en 1913-1914 aux chantiers Barrière, sur les bords du bassin d’Arcachon. Ce chantier réputé construisait notamment les bateaux-pilotes de l’estuaire de la Gironde, dont les lignes ont inspiré les plans du voilier. Le commanditaire — un Suisse d’origine allemande, selon la légende agissant pour le compte d’une princesse russe — n’en prendra jamais livraison. En effet, la guerre éclate en 1914 et le bateau est saisi par les autorités françaises comme prise de guerre. Il reste en cale sèche pendant toute la durée du conflit.
C’est finalement un Bordelais, M. Baronnet, aconier de son métier, qui devient le premier propriétaire effectif du voilier. Immatriculé à Bordeaux en 1923 sous le nom d’Océanic, le yacht connaît alors ses années fastes — celles de la « Belle Plaisance ». Inscrit au Yacht Club de France, il régate entre Royan et Belle-Île avec un équipage de marins bretons. Ses deux cabines de propriétaires, tendues de soie, témoignent du luxe de l’époque. Par la suite, devenu trop coûteux, Océanic est remisé dans la base sous-marine du port de Bordeaux vers 1950.
Du naufrage à la renaissance
En 1965, le voilier est rebaptisé « Le Lys Noir » et part en Méditerranée. Puis, en 1973, il rejoint Granville et navigue dans les îles Anglo-Normandes jusqu’en 1982. Abandonné une nouvelle fois, le bateau est racheté par M. Ballez, un garçon de café parisien rêvant de tour du monde. Cependant, les travaux de remise en état, réalisés chez Servain à Granville, s’avèrent considérables — varangues, membrures, bordés, pont intégral à reprendre. L’héritage s’épuise et le chantier dépose le bilan avant la fin des travaux.
En 1990, Alain Lainé et Claire Vaillant rachètent l’épave et lancent une restauration complète au chantier Anfray de Granville. Le gréement d’origine est rétabli, l’intérieur retrouve ses marqueteries d’acajou. Résultat : le Lys Noir obtient la mention spéciale du jury au concours « Bateaux des côtes de France » lors de Brest 1992. En 2009, il reçoit le label Bateau d’Intérêt Patrimonial (BIP) de la Fondation du Patrimoine Maritime et Fluvial. Après cinquante années d’attache à Granville, le Lys Noir rejoint la Bretagne sud en 2021, racheté par Yoann Pageaud.
Embarquer sur le Lys Noir au départ d’Arradon
Le capitaine Yoann Pageaud et son équipage proposent plusieurs formules de croisière au départ du port d’Arradon, idéalement situé au centre du Golfe. La sortie phare, et la plus demandée, met le cap sur l’île de Houat pour une journée complète : navigation à la voile avec escale de trois heures sur l’île (le temps de manger et de se baigner). Des demi-journées de trois heures sont également possibles — le matin ou l’après-midi — pour faire le tour de l’île aux Moines et longer les îlots du Golfe. Enfin, les sorties en soirée (18h–20h) offrent deux heures de navigation au coucher du soleil, dans une lumière dorée sur la petite mer intérieure.
À bord, chacun participe aux manœuvres selon ses envies et ses capacités, sous la direction du skipper. On peut aussi simplement profiter du spectacle, installé dans le vaste cockpit ou dans le carré lumineux. Le Lys Noir accueille jusqu’à 22 passagers en sortie (18 en croisière, 10 en hébergement à bord). En outre, des sorties sur mesure sont proposées — privatisations pour anniversaires, séminaires ou événements. Le bateau participe également aux fêtes maritimes bretonnes tout au long de la saison, de la Semaine du Golfe aux rassemblements de vieux gréements.
Nuit à bord. Le Lys Noir propose une formule avec nuit au mouillage dans le Golfe du Morbihan. Le bateau dispose de quatre cabines doubles (hors équipage), d’un grand carré en acajou, de deux cabinets de toilette et d’une cuisine. Une expérience rare sur un voilier centenaire.
Préparer votre croisière
Embarquement
Port d’Arradon (56610) en saison estivale. Le Lys Noir est amarré au ponton du port, facilement accessible depuis Vannes (10 min en voiture). Parking gratuit à proximité. Hors saison, le bateau est basé du côté de Lorient (Locmiquélic / Hennebont).
Saison
Navigations d’avril à septembre. Les sorties vers Houat se font principalement en été. Les demi-journées et sorties en soirée sont proposées tout au long de la saison. Consultez le programme sur le site officiel pour les dates précises.
Réservation
Réservation en ligne sur lys-noir.bzh ou par téléphone au 06 76 76 56 56. Formules : journée vers Houat, demi-journée (3h), soirée coucher de soleil (2h), nuit à bord, sorties sur mesure. Cartes cadeaux disponibles.
Bon à savoir
Aucune expérience de voile requise. Prévoir des vêtements chauds et un coupe-vent, des chaussures à semelles souples et un pique-nique pour les sorties à la journée. Le bateau est confortable (grand carré, timonerie intérieure). Capacité maximale : 22 personnes en sortie.
Programme et tarifs à vérifier sur le site internet.
Découvrir Arradon et le Golfe du Morbihan
Le Lys Noir navigue au départ d’Arradon, l’un des plus beaux ports du Golfe. Profitez de votre passage pour explorer les sentiers côtiers, l’île aux Moines juste en face, et les autres bateaux traditionnels de la région.
Le Lys Noir est un voilier français construit en 1914.
Il navigue désormais dans le Golfe du Morbihan ainsi qu’au large, notamment vers Houat et Hoëdic.
Son histoire est aussi passionnante que son équipage.
Alors, partons vite découvrir ce vieux gréement.
Le Lys Noir, un bateau traditionnel
Découverte du yawl aurique
Le Lys Noir est un yawl aurique. Mais de quoi s’agit-il ?
- D’une part, un yawl est un voilier muni de deux mâts : le grand mât et le mât de tape-cul.
Le second mat, le plus petit, se situe à l’arrière, derrière la mèche du gouvernail. - D’autre part, le terme aurique définit les voiles. Il s’agit de voiles carrées.
Ainsi, grâce aux 2 mâts et aux fameuses voiles, le Lys Noir se repère facilement lorsqu’il navigue.
Le Lys Noir, une histoire passionnante
Le Lys noir est un voilier français construit par les chantiers Barrière d’Arcachon en 1914.
L’histoire de ce bateau est passionnante et pleine de rebondissements.
Ainsi, il est tour à tour :
- commandé par un Suisse-Allemand en 1914,
- saisi par les autorités françaises durant la guerre,
- racheté par un Bordelais de 1923 jusqu’en 1950,
Le bateau nommé Océanic vit alors une période faste durant ce qu’on appelle « la Belle Plaisance », - devenu trop couteux, il est ensuite remisé dans la base sous-marine du port de Bordeaux,
- puis, en 1965, le voilier à deux mâts est revendu, baptisé « Le Lys Noir » et part en Méditerranée,
- En 1973, le Lys noir arrive à Granville et navigue dans les îles Anglo-Normandes jusqu’en 1982.
- Il est à nouveau abandonné, jusqu’à ce que M. Ballez se porte acquéreur.
De gros travaux sont alors entrepris, mais les réserves de ce dernier sont vite englouties, le rêve prend l’eau et le bateau est saisi, - En 1990, à l’heure où ces bateaux représentent un patrimoine à sauver, il est racheté par Alain Lainé et sa compagne Claire Vaillant.
Il est alors restauré et navigue à nouveau depuis Granville. - Après 50 années amarrées à Granville (Manche), le Lys noir rejoint la Bretagne en 2021.
Pour la petite histoire, certains granvillais – pourtant sous le coup du couvre-feu – sont venus lui rendre un dernier hommage lors de son départ, et l’émotion était bien palpable.
Car un tel patrimoine est bien vivant, il fait partie du paysage mais aussi des souvenirs car beaucoup ont navigué à son bord.
Une nouvelle vie en Bretagne
Yoann, le nouveau propriétaire, a lui même « succombé » à cette rencontre avec le Lys Noir.
Ainsi, il fait ses armes sur le bateau en tant que saisonnier à Granville il y a 7 ans. « C’est là qu’on s’était découvert », comme dit Yoann.
De retour en Bretagne sud, il conserve d’ailleurs un cadre du voilier, accroché dans son salon.
Notre skipper navigue ensuite sur le Caseneuve durant 5 ans.
Il assure alors les sorties depuis Port-Blanc jusque Houat et l’île aux Moines.
Durant le confinement, Yoann apprend la mise en vente du Lys Noir.
Et d’une idée naît l’envie qui se transforme vite en projet.
Puis, « tout s’aligne » : les contacts sont positifs, le port d’Arradon et le propriétaire du voilier l’encouragent et cela aboutit à l’achat.
Le Lys Noir arrive donc en Bretagne.
Immatriculé à Vannes, son port d’attache est Arradon en haute saison.
L’hiver, il est amarré à Locmiquélic et Hennebont (puisqu’il est rénové chez Billie Marine).
Naviguer sur le Lys Noir
Un bateau idéal pour naviguer dans le Golfe du Morbihan
L’un des avantages du Lys Noir c’est son faible tirant d’eau (2,20m contre 2,60m pour le Krog E Barz par exemple.)
Ainsi, même à marée basse, il peut aisément faire le tour de l’île aux Moines.
Cette particularité est propre à son histoire. On l’a vu, le bateau a été construit sur le bassin d’Arcachon sur le modèle des bateaux pilotes de la Gironde.
L’équipage du Lys Noir
Vous l’aurez compris, Yoann, le skipper est passionné.
Et son parcours fait rêver. Né à Lorient, Yoann débute l’optimist dès 8 ans et la voile à 12 ans.
Et on peut dire que la passion grandit puisqu’en parallèle de sa profession dans l’audiovisuel, il vit sur son bateau.
Un jour, il doit choisir et écoute l’appel de la mer.
Il entreprend bientôt un tour du monde de 2 ans en bateau stop qui lui réussit plutôt bien.
Bientôt papa, il rentre en France et fait sa première saison sur le Lys Noir !
On connaît la suite…
Yoann n’est pas seul dans cette belle aventure.
Ainsi, de la réservation à la navigation, l’équipe du Lys Noir sont accueillants et passionnants.
D’abord, vous aurez peut-être l’occasion d’échanger avec Christophe qui s’occupe notamment des réservations et du planning.
Puis, l’équipage vous accueillera à bord. Yoann le skipper est secondé par Maelys, l’équipière principale, actuellement remplacée par Dylan Pajot.
Les sorties
Le capitaine du Lys Noir vous embarque pour des sorties au départ d’Arradon autour de l’île aux Moines, dans le Golfe du Morbihan, sur l’île d’Houat ou celle d’Hoëdic.
Les possibilités sont nombreuses et voici un panel des sorties proposées :
- la sortie vers Houat, la plus demandée
- les sorties de 3h autour de l’île aux Moines,
- ou encore les sorties de 2h au coucher de soleil,
- des sorties à la journée,
- mais aussi une sortie de 2 jours avec une nuit à bord,
- ainsi que des sorties sur mesure à la demande.
Plus d’infos sur le Lys Noir
Ce bateau typique des luxueux yachts classiques a obtenu le label « Bateau d’intérêt patrimonial » (BIP).
Yoann prépare également le dossier pour un classement aux monuments historiques
Où peut-on voir le bateau ?
Vous pouvez apercevoir le Lys Noir à Arradon, son port d’attache l’été, et sur les eaux bretonnes.
Ce bateau traditionnel est également présent à diverses fêtes maritimes locales.
Lien utile
Retrouvez toutes les informations utiles sur le site du Lys Noir.
N’hésitez pas à vous renseigner, l’équipe est vraiment aux petits soins.
Je les remercie au passage, pour les infos et le prêt des 3 photos prêtées pour l’article.
Bateaux traditionnels
Sur le Golfe du Morbihan et au large, vous pouvez admirer de nombreux bateaux traditionnels.
Sinagot, forban ou gabarre, ils participent aux fêtes locales et maritimes et proposent souvent des sorties.
Envie d’en savoir plus sur ce patrimoine maritime exceptionnel ?
Retrouvez plein d’infos utiles sur les bateaux qui naviguent dans le Golfe du Morbihan en Bretagne sud.
